STRISCE BLU IN ZONA 8: cosa dice il Settore Trasporti del Comune di Milano
La dott. ssa Mara Pala, responsabile del servizio, ci comunica quanto segue:
1) Scopo della sosta a pagamento è quella di favorire i parcheggi di interscambio con la metropolitana: Molino dorino 1.700 posti auto, Lampugnano 2.000 posti auto, San Leonardo 360 posti auto.
2) modalità operative: devono essere ancora precisate da apposita ordinanza (quindi dovrebbere esserci spazio per richieste di modifica); si può tuttavia anticipare che la sosta a pagamento sulle strisce blu sarà dalle ore 8 alle ore 13 dal lunedì al venerdì feriali e nelle giornate di manifestazioni sportive allo stadio Meazza dalle 8 alle 23 nei giorni feriali e dalle 12 alle 23 nei giorni festivi. I cittadini non residenti ma dimoranti avranno diritto, come i residenti, al contrassegno per la sosta.
3) L'Anagrafe sta già provvedendo alla predisposizione dei contrassegni per la sosta dei residenti che verranno recapitati direttamente a casa a tutti i proprietari di auto senza necessità di presentarsi negli uffici. I dimoranti invece dovranno presentare apposita richiesta secondo le indicazioni riportate sul sito internet del Comune o fornite da infoline 020202.
4) Particolari agevolazioni tariffarie saranno previste solo per i lavoratori turnisti e gli operatori locali per i quali il veicolo rappresenta strumento necessario ed indispensabile per lo svolgimento dell'attività (es. installatori, manutentori, ecc.)
Commento: l'obiettivo di favorire i parcheggi di interscambio sembra raggiunto in quanto il costo del parcheggio per le 4 ore a pagamento sarà di €0,80 x 4, vale a dire di € 3,20 mentre il costo del parcheggio nei parcheggi di interscambi è di € 1.60 per 8 ore consecutive, e € 2.10 oltre alle 8 ore. Esistono inoltre forme di abbonamento settimanali che rendono i parcheggi di interscambio ancor più favorevoli rispetto alle strisce blu. L'obbiettivo di frenare il parcheggio selvaggio dei pendolari senza penalizzare la normale vita dei quartieri risulta parzialmente raggiunto: la sosta a pagamento del mattino penalizzerà gli utenti degli esercizi commerciali e sportivi; risulta comunque apprezzabile l'aver mantenuto la sosta libera e gratuita per tutti nel pomeriggio.
Il CDZ 8 sta predisponendo una riunione della Commissione Trasporti per presentare al Comune alcune osservazioni migliorative; chiunque abbia indicazioni in tal senso può lasciarle nei commenti del presente blog o inviarle alla mia casella di posta (edellorto@tin.it)
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